帯無し愛称板コレクションから往時の列車を懐古する 運転期間は、国鉄監修時刻表各号、国鉄本社営業局の資料を元にしています

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	1961.10.1〜1965.10.1　　　上野-越後湯沢（休日運転）間準急 1963.6.1 石内発着に延伸 1963.10.1東京発着に延伸 『佐渡』に統合	80系「苗場」
	初代　1960.5.1〜1968.10.1　博多-長崎間準急 1966.3.5 急行に格上げ 『いなさ』に統合 2代　　1968.10.1〜1970.10.1 『雲仙』に統合	「ながさき」料金専用補充券
	初代　『長門』　1958.10.1〜1965.10.1　　広島-門司間準急 『山陽』に統合 2代　1968.10.1〜1972.3.15　　新大阪-下関間急行 3代　1975.3.10〜1985.3.14　　米子-長門市間急行 4代　1985.3.14〜1992.3.14　　浜田（上り益田発）-下関間急行	153系「ながと」
	1966.3.25〜1968.9.30　　熊本-西鹿児島間急行	キハ58系「なぎさ」
	初代　1959.9.22〜1985.3.14　 　上野-黒磯間準急 1966.3.5　急行格上げ 『新特急なすの』に統合 2代　1995.12.1　東京-那須塩原間新幹線 『新特急なすの』　1985.3.14〜1995.12.1 『新特急ホームタウンとちぎ』『新特急おはようとちぎ』に統合	157系「なすの」
	1967.10.1〜1973.9.30 　　　　　　　　　大阪-宮崎/西鹿児島間DC特急 1973.10.1〜1984.1.31　　　　　　　　　 新大阪-西鹿児島間EC特急 1984.2.1〜2005.9.30　　　　　　　　　　 新大阪-西鹿児島間PC特急 2004.3.13九州新幹線開業により、西鹿児島から熊本に短縮 2005.10.1〜2008.3.14　　　　　　　　　　京都-熊本間PC特急　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『あかつき』と併結	キハ82系「なは」
	初代 　1953.5.1　　　　　　　　　　　　　天王寺-白浜口間準急 1953.11.11定期列車化 1966.3.5 急行に格上げ 1968.10.1『きのくに』に統合 2代　1978.10.2　　　　　　　　　　　　　名古屋（伊勢）‐紀伊勝浦 1996.7.25『ワイドビュー 南紀』に統合	キハ5501「なんき」

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